Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2023

När det första Dakarrallyt gick av stapeln 1979 fick Yamaha XT chansen att visa vad den gick för i världens tuffaste tävling. XT-förare vann den legendariska tävlingen 1979 och 1980 och inspirerade 1983 till utvecklingen av den ursprungliga Ténéré, Yamahas ikoniska äventyrsmodell som förändrade motorcykelvärlden.

40 år senare väcker Yamaha Ténéré 700 intresse hos en ny generation förare som vill upptäcka vad som finns vid nästa horisont. För 2023 kommer den exklusiva Yamaha Ténéré 700 Rally Edition i retrofärger, ABS med 3 lägen och en uppdaterad TFT-display med smartphone-anslutning.

Med vit och röd racingdekor, speedblock-grafik och guldfärgade fälgar är Ténéré 700 Rally Edition en hyllning till de fabriksmotorcyklar som tävlar i Dakar-rallyt. Med premiumkomponenter och rent Ténéré-DNA är detta Yamahas ultimata retro-äventyrsmodell.

Kampanjpris
144 900:-
152 900:-
Jag hjälper dig gärna!

Egenskaper

  • LED-blinkers
  • Retrorallyfärger
  • Specialutformad rallysadel
  • Slip-on ljuddämpare från Akrapovič
  • Kraftig hasplåt
  • Kylarskydd
  • Kedjeskydd
  • Knägrepp
  • Handtag för terrängkörning
  • Fyrtakts CP2-motor på 689 cc med högt vridmoment
  • Lätt stålrörsram med dubbla vaggor
  • Smal, kompakt och ergonomisk kaross och sadel
  • Redo för QSS (Quick Shift-system)
  • 5-tums TFT-färgskärm med smartphone-anslutning
  • ABS med 3 lägen

Funktioner

LED-blinkers

Kompakta blinkers fram och bak med 9 LED-lampor per blinker.

Retrorallyfärger

Med en modern tolkning av den legendariska blågula färgkombinationen som användes för de tidiga Ténéré-racingmodellerna i Dakar. Baserat på dessa tidiga Dakarfärger hade även den allra första versionen av XT 600 Ténéré 1983 denna färgkombination. Blå – gul kontrast, guldfärgade fälgar och speedblock-design (också inspirerat av Dakar). Detaljer i finishen som det svarta styret kompletterar den övergripande designen.

Specialutformad rallysadel

Rallysadeln i ett stycke ger en något högre och rakare körställning för enklare kroppsrörelser och bättre komfort för långa turer. Sadeln är 20 mm högre än standardsadeln och ger därmed en sadelhöjd på 895 mm. Dubbel materialfinish och tryckt YAMAHA-logotyp i vitt bidrar ytterligare till rallyimagen.

Slip-on ljuddämpare från Akrapovič

Sportig och slip-on ljuddämpare från Akrapovič kombinerar prestanda med rallyutseende och ett ljud som är fylligt utan att vara för starkt. Helt tillåten vid körning på allmän väg, värmesköld och ljuddämpare i kolfiber och ej avtagbar ljuddämparinsats.

Kraftig hasplåt

Kraftig 4 mm tjock hasplåt som ger extra skydd för motorn och ramen under körning i svår terräng. Praktisk verktygslåda kan läggas till med hjälp av monteringspunkterna på hasplåten.

Kylarskydd

Snygg, svart aluminiumkåpa som skyddar kylaren mot småstenar och grenar. Kompakt och lätt design. Specialbeläggning för hållbarhet.

Kedjeskydd

Snyggt laserskuret kedjeskydd av aluminium.

Knägrepp

Gummiprofilerade knäpads för maximalt knägrepp vid stående körning.

5″ TFT färgskärm med smartphoneanslutning

5-tums TFT-färgskärmen har två olika teman – en modern dynamisk design och ett mer traditionellt utseende som påminner om den analoga eran. Motorcykelns CCU kommunicerar med My-Ride appen så att textmeddelanden och aviseringar om inkommande samtal visas på skärmen, så att du alltid har kontakt. Med mobiluppkopplingen kan du också visa alla nyckelparametrar för motorcykeln i appen.

Teknisk specifikation

MotortypVätskekylning, 4-takts, 4 ventiler, DOHC, 2-cylindrig
Slagvolym689 cm³
Borrning och slag80,0 mm x 68,6 mm
Kompression11.5:1
Max effekt73,4 hk, 54,0 kW vid 9 000 varv/min
Max vridmoment68,0u0026nbsp;Nm vid 6u0026nbsp;500u0026nbsp;varv/min
SmörjningssystemVåtsump
KopplingstypVåt, Flerskivig
TändsystemTCI
StartsystemElstart
TransmissionssystemKonstant ingrepp, 6-växlad
SluttransmissionKedja
FörgasareBränsleinsprutning
RamStålrörsram, Dubbel vaggram
Fjädringssystem framInverterad teleskopgaffel
Fjädringssystem bakSvingarm, (Länkupphängning)
Fjädringsväg fram210 mm
Fjädringsväg bak200 mm
FrambromsDubbla hydrauliska skivbromsar, Ø 282u0026nbsp;mm
BakbromsEnkel hydraulisk skivbroms, Ø 245u0026nbsp;mm
Framdäck90/90 R21 M/C 54V M+S – ekerfälgar med Pirelli Scorpion Rally STR
Bakdäck150/70 R18 M/C 70V M+S – ekerfälgar med Pirelli Scorpion Rally STR
Totallängd2 370u0026nbsp;mm
Totalbredd910u0026nbsp;mm
Totalhöjd1u0026nbsp;455u0026nbsp;mm
Sitthöjd875u0026nbsp;mm
Hjulbas1 595u0026nbsp;mm
Min. markfrigång240u0026nbsp;mm
Vikt (fulltankad)204 kg
Bränsletanksvolym16 L

Finansiering

Vi hjälper dig att finansiera ditt köp med en delbetalning som innebär att du fördelar betalningen över ett visst antal månader. Se alternativen i kalkylatorn nedan.

Du har en fast månadskostnad för varje delbetalning. I butiken får du information om vilken ränta som gäller. När du köpt din vara är det vi som hanterar dina fakturor. Vi ger dig personlig service om det är något du undrar kring betalningen.

Enligt gällande avtal debiterar vi en administrativ avgift för varje delbetalning. Vi debiterar även en administrativ avgift för utnyttjad kortkredit.

Räkna ut månadskostnad

Kontantinsats {{down_payment_selected | separate}}:-

Avbetalningsperiod {{down_payment_months_selected | separate}} månader

{{down_payment_monthly | separate}}:- / mån
2024:- / mån

Reservation för ränteförändringar. Avi- och uppläggningsavgift tillkommer vid finansiering.